tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1 2008-07-04T11:13:44Z Movable Type 3.2-ja tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.452 2008-07-04T10:59:48Z 2008-07-04T11:13:44Z

小さな小さなエコ運動です。 マイ箸持参運動として、遠征、合宿では、このモンベルの...

TK マイ箸持参運動として、遠征、合宿では、このモンベルの”野箸”です。 海外遠征では、フォーク＆ナイフ、そしてスプーンと金属性のものが また韓国でも金属製の箸などが広くレストランでも、使用されていて、 リユースが当たり前のようになっています。 アメリカでは、ファーストフードなど大量消費社会で、 当たり前のように使い捨てのプラスチック製のフォーク＆ナイフが 使用され、一部がリサイクルに回るといえ、捨てられ続けています。 日本では、割り箸が定着していますが、その割り箸も捨てられて焼却処分か、 あるいは、きちんと洗われて、古紙再生のようにリサイクルされることもあります。 もちろんいつでも、このマイ箸を使っているわけではないのですが、 一箇所にステイし続ける場合は、これを活用して、少しでも、廃棄されるものを、 あるいは、手間を減らせるようにしたいですね～ ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.451 2008-07-02T10:13:53Z 2008-07-04T11:29:22Z

アスリートの務めです、アンチドーピングは。 日本アンチドーピング機構 http:...

TK http://www.anti-doping.or.jp/ 倫理的、道徳的、医学的、な様々な観点から、 ドーピングがなぜいけないか、が語られますが、 スポーツはルールにのっとって、競うからこそ、成立するのであって、 それを逸脱しては、まっとうな競争にならない、ので、それでは 競う人々も、見る人々も、まったく興味を持てなくなってしまします。 選手一人の行動が、その競技そのものの魅力を褪せさせてしまうこともあるのです。 昨今では、高校野球でドーピング検査を導入しようとか、 高圧酸素チャンバーを規制する、などのトピックがあります。 ある大会でのベスト４はみなこの高酸素カプセルを使用していた、という事実もあります。 高酸素カプセルについては、クロと決まったわけではなく、 疑わしいものは使わないでね、という見解ですし、 高校生がドーピングしているというわけは無いでしょうが、 そういった危機がいろいろなとこに潜んでいるということでしょう。 トップであればあるほど、強ければ強いほど、その影響は甚大です。 自分たちアスリートの端くれも、そのことを念頭に置いて、行動しなければなりませんね。 ]]> http://mainichi.jp/enta/sports/21century/archive/news/2007/20070707ddm035070078000c.html とても、とてーも、面倒なのですが、選手の権利を守るためにも、 しっかりとやっておかなければなりませんね。 ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.450 2008-07-01T10:23:39Z 2008-07-01T10:56:21Z

今日から、シーナックでまた合宿の日々が始まりました。 タイヤは　スペシャライズド...

TK タイヤは　スペシャライズドの誇るレースタイヤ ”Fast　Trak”　です。 この写真のものは、標準のもののセンターノブをカットした仕様で、 クリストフ・サウザーがワールドカップで、自分も世界選手権で使用していて、 ドライコンディションからセミウエット、ルースなコンディションまで オールランドにトラクションを増してくれます。 ですので、全日本選手権でも使おうかと思っています。 で、今日のトレーニングは、シーナックでの定番であるオフロードクライムの タイムトライアル（＆インターバル）に取り組みました。 結果は、公認記録を更新しました♪ ぜひ皆さんもシーナックに遊びに行った際にはぜひチャレンジして見てくださいね！ そして、今日使ったタイヤは、スペシャライズドが北京オリンピックにむけ チームライダー用に専用開発したプロトタイプのタイヤす。 Rieが使うものですが、こっそりと借用（笑 なんと、重さは３６２ｇ！！！ １ｇ単位で計って記入してあることから、１グラム単位での軽量化を サウザーはこだわっている事がうかがい知れます。 その走りは、Fast Trak SLKのスーパーローノブ、 とても低いノブを採用していて、その超軽量とあいまって、 ロードバイクのようです！！！ サウザーは世界選手権でもこのタイヤの２．０サイズを使用していました。 もう、ほんとうにズルイッ（苦笑 と、いってばかりもいられないので、トレーニングをがんばります！！！ ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.449 2008-06-29T10:13:02Z 2008-06-29T10:23:50Z

今週末はレースも、何もありませんでした。 そのためジョーさん、コンセプトストアの...

TK そのためジョーさん、コンセプトストアの面々、その他の方々との エディーさんの快気祝いホームパーティーに呼ばれてきました。 といっても、ホストはエディーさんだったので、いろいろと振舞ってくれて、 しばしダイエットを忘れて大満足♪ そこでは発売されたばかりの”SEASONS"を流していたのですが、 感性に訴えかけてくる映像は何度見ても見入ってしまいます。 コンセプトストアでも流れていますし、DVD発売もしていますので、 ぜひ一度ご覧下さいね、きっとMTBに乗りに行きたくなりますよ～ ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.448 2008-06-27T13:10:08Z 2008-06-27T13:16:25Z

今日もまだまだ時差ボケです。 日中はメチャメチャ眠く、だるくボーっと、ヤル気も低...

TK 今日もまだまだ時差ボケです。 日中はメチャメチャ眠く、だるくボーっと、ヤル気も低下気味。。。 夕方からは、目はランランに冴え、快調です（苦笑 うっかり昼寝してしまうと、夜はまるで眠れません。 というわけで、眠くならないように、 ５時間くらいのロードライドに行ってきましたが、 心拍は高めの反応を示します。 これも時差ボケの反応ですね。 明日も眠気撲滅ロングライドの予定です。 はやくもどらないかなー！ tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.447 2008-06-26T12:53:38Z 2008-06-26T13:15:18Z

今回の世界選手権大会での個人的なべストショットです。 優勝者クリストフ･サウザー...

TK 優勝者クリストフ･サウザーとファクトリーチームマネージャーのボビーの 祝福シーンです！ 見ているだけで、嬉しさが伝わってきて、 「よし自分も！」とヤル気が沸いてきます！！ 全日本はこのゴールシーンに向けて、爆走します！！！ ]]> 安達”Yasu"が熱心に応援してくれたのはうれしかったなぁ。 そのうえ、ナイスな写真もも送ってくれたし♪ レースレポートに使わせてもらったよ、サンキュー！ ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.446 2008-06-26T12:00:44Z 2008-06-26T12:30:03Z

今日はメンテナンスな一日でした。 世界選手権でのハードレースと、片道２４時間のイ...

TK 日本カイロプラクティックセンター大船へ！ ハードレースと輪行で傷んだバイクは、スペシャライズド・ジャパンのエディーさんへ！ 両方とも、次のトレーニングキャンプへ向けて、グッドコンディションに♪ でも、時差ボケで、日中は眠いし、夜は眠れないし。。。ハァ 写真はJシリーズ富士見大会のレース終了後の一コマ。 レースを卒業する方の記念撮影にお邪魔しました。 卒業してもスポーツバイクライフは楽しんでくださいね、ぜひ！ ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.445 2008-06-24T23:46:48Z 2008-06-25T00:08:51Z

レースレポートをアップしました。 レポートというよりは、反省文ですね... レー...

TK レースレポートをアップしました。 レポートというよりは、反省文ですね... レース中は、視界がクラクラするほど追い込んでみたのですが、 スタートの出遅れは大きいですね。 ただでさえ、先行くトップ選手達よりも遅いのに、 スタートで遅れて、混乱に巻き込まれてしまうと、 それだけで、自分のモチペースよりも1分くらい スタートラップのタイムが遅くなっていました。 これが完走の明暗を分ける形になりましたが、 加えて、混乱中にリアメカにぶつかってくるバイクもあるので、 変速も調子悪くなってしまい、 ホイール側にチェーンが落ちることもしばしばありました。 これらを防ぐためにも、もっと高いトップスピードが 自分自身には必要です、鍛えます！！！ さて、サウザーの優勝バイクが、 www.specialized.comにものっていました。 ©specialized.com ここもチェックしてみてくださいね～ http://www.specializedfactoryracing.com/]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.443 2008-06-24T23:43:12Z 2008-06-26T13:17:01Z

TK ©yasushiadachi.com レース名：　UCI　MTB World Championship　 場所：Val Di Sole, ITA WEB：http://www.uci.com 開催日：, Jun 22 2008 天候：晴れ 使用機材：バイク　　　　SPECIALIZED　2008　S-works　Epic　Carbon 　　　　　タイヤ　　　　前：S-Woks FastTrak　LK 　　　　　　　　　　　　後：S-Woks FastTrak　LK （センターノブカット仕様） 　　　　　　　　　　　　前後　2.0気圧　 アイウエアー　adidas supernova L　LST　Light シューズ　　　pealizumi Juice M2 ペダル　　　　crankbrothers eggbeater 2ti+ti shrot spindle ブレーキ　　　MAGURA　MALTA　SL Fサス　　　　MAGURA MD100R ＨＲＭ　　　　polar S725X サプリメント　レース２時間前補食　　　　　　powerbar 　　　　　　　レース30分前ドリンク　　　　VAAMチャージ 　　　　　　　レース15分前+レース中カロリー　power gel レース終了直後　GOLD’S GYM　グルタミンパウダー 　　　　　　　　GOLD’S GYM BCAA&アルギニンパウダー マッサージオイル　Sports Balm　 イエロー３＋イエロー＋クーリングローション コンディショニング　http://www.joe39.net/ 結果 ５２位 ©yasushiadachi.com 内容： 今年も世界選手権を迎えた。世界チャンピオンを決める大会だが、自分には程遠い中で、どれだけ近づけるか？世界での位置は？確認するための大事なレースだ。 去年は５６位、トップとのタイム差は１２分弱。これをどれだけ縮めていけるのか？ 結果は－１ラップ・・・順位は５２位、タイム差はラップアウトのため、ゴールタイムでは比べられないので、アナリシス（レースタイム解析）でわかる途中タイムでは優勝者、世界チャンピオン　Specializedのクリストフ・サウザーの1:23:55から遅れること1:35:45、１２分の差がついてしまっている。しかし、２位の選手とは１０分差、３位の選手とは８分差、と新世界チャンピオンのサウザーがずば抜けて速過ぎた結果であったともいえる。北京オリンピックの金メダル大本命のサウザーのパフォーマンスの伸びは素晴らしい、圧倒的だ。 では、自分のパフォーマンスはどうだったのであろうか。 スタートでは、厚く乾いて埃っぽい状況下の、爆発的なスタートダッシュについていこうと必死になるあまり、コンタクトレンズが乾いて脱落しそうになり、ペースダウンを余儀なくされてしまった。だが、もしそうでなくても、やはり世界選手権とワールドカップのスタートダッシュはすさまじく、対応できているとは言えない。ジャパンシリーズはもとより、春のUSAレースではスタートに十分対応できていたが、ワールドではその加速は２レベルくらい高い。その最高速度に対応できていない。自分は最大パワーが低いというウィークポイントの改善が必要だ。 その後、３箇所に現れる勾配の急なクライミングでは、順位なりのパワーで走っていけるが、ここから順位を上げていくには、トルクのアップが必要であり、かつ、体重を絞ってパワーウエイトレシオを上げて、スピードを上げなければならない。 下りパートはそれなりにこなせているが、トップ選手は巧みなスライドコントロールも状況に応じて使いこなせるなどそのスキルのレンジの広さには到底及ばない。USAで苦しめられた砂路面でのハイスピードに対応できるような細かな加重抜重による非常に繊細なスキッドコントロール、というテクニックを身につける必要がある。 あと、機材的な要素にも及ぶが、自分の脚力、スピードレンジにあったギア比のチョイス、とくにフロントギアの構成が重要だ。ワールドのかなりの選手が、いまや２ｘ９、フロントギアはダブルになり、インナーはついていない。そして、そのギア歯数も、各自のペダリングパワー、ケイデンス、トルク特性に応じた最適なものをチョイスしている。標準的なギア歯数はアウター４４T、ミドル３２T（インナーは２２T）、２ｘ９では、アウターは４２Tか４０T、ミドル（２枚だからインナーか）は２６～３０Tとなっているので、標準的なギア比よりもフロントギアは小さく出来ている。これでフロント変速を減らし、スピードロスを減らすとともに、各人、コースに合った選択をしているのだ。つまり、今の自分のギア比では多くのトップ選手よりも重いギアを使っていることになってしまうのだ。 しかし、適応できている要素もあった。ワールドクラスレースでの追い込みだ。集中力はスタートからゴールまで高く保つことが出来た。レース中の平均心拍数はJ１箱館山では１６８ｂｐｍなど概ねJでは１６５～１７０ｂｐｍで推移、しかしこのレースでは１７９ｂｐｍだった。これは高い集中力により、自分を追い込みつつ続けることが出来た結果だ。また、スピードが足りずにファイナルラップに入ることは出来なかったが、その持続力はあったものとも実感している。 この集中力、持続力が発揮できれば、Jでもおり高いスピードでのレースが可能になるだろうし、今後のワールドレースにおいても、上記課題が改善し続けていけば、その差はまだまだ短縮できるのだから、次のレース、全日本での勝利、そして続くワールドカップ２連戦で、成果を出すべく、トレーニングに励みたい。 ©yasushiadachi.com]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.442 2008-06-24T12:40:14Z 2008-06-24T12:48:30Z

ただいま！ http://www.cyclingnews.com/tech.ph...

TK http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2008/features/mtbworlds08 帰宅後、真っ先にチェックしたのは、 世界チャンピオン　クリストフ･サウザーのニューバイク、 new 2009 Specialized Epic です！！！ ８．７ｋｇですよ、本当にバイクで走りが変わるというものです。 2位以下に序盤から圧倒的な走りの差であったことが、 レースのタイム解析からも分かります。 http://www.uci.ch/UciDoc/MTB/2008/CM/XCO_ME_RACEANALYSIS.pdf 北京オリンピックにむけたマテリアルの開発競争、 競泳水着は、スピード社の”レーザーレーサー” MTBは、スペシャライズド社の”エピック” が、驚異的なパフォーマンスを発揮しています！ 自分もコレに乗れば・・・ニヤリ なんて、願望もほどほどに、自分をもっと高めるべくトレーニングに励みます！！！ ]]> レポートは機中で書き上げましたが、 明日アップします、もうダウンｚｚｚ tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.441 2008-06-22T23:07:29Z 2008-06-22T23:10:38Z

応援してくれた全ての皆さん、 ありがとうございました！！！ 結果は†１Lapの５...

TK 応援してくれた全ての皆さん、 ありがとうございました！！！ 結果は－１Lapの５２位。 順位的には一番良かったけど、フィニッシュできなきゃね。。。 いろいろあったレース中だけど、詳しくは明日の機中でレポート書きます。 本当にありがとうございました！！！ サウザーの　New　Epic　は反則だよ！！！ 他の選手を寄せ付けない走りだったし、 おかげで、ラップアウトだよ（涙 自分も New　Epic　を　速くゲットして、 もっと速く走りたい！！！ tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.440 2008-06-21T14:29:18Z 2008-06-21T16:56:15Z

今日はダウンヒル男女の決勝でした。 女子は世界の Mio Suemasa が ホ...

TK 女子は世界の Mio Suemasa が ホットシートに座り続けながらも、最後のほうに控えし強豪にタイムを塗り替えられ、 惜しくも５位！ 惜しくも、惜しくも、なのです！！ 世界で５位でも、彼女は、とても、心底悔しそうで、 彼女の戦っているステージのレベルの高さを 再認識させられるとともに、 追い込め！ という、気概を示してもらいました！！！ 明日はいよいよ男女クロスカントリーです。 その気概を、Samurai Spirits　を自分たちも示したいと思います！！！]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.438 2008-06-20T16:35:02Z 2008-06-20T17:17:46Z

今日は男子U23のXCレースでした。 このカテゴリーは、男子シニアの前哨戦とも言...

TK このカテゴリーは、男子シニアの前哨戦とも言うべきもので、 このトップ選手たちはワールドカップでも上位に入るつわもの揃い。 そして、日本代表も、健や悠というジャパンシリーズではトップを走る選手たちなので、 どこまで食い込めるか？あるいは、 どの程度のタイム差フィニッシュなのか？を見ることで、 日曜日の自分たちのシニアの大まかな予想が立つのです。 その結果は厳しいとも好感触とも、 見方を変えれば、両方に取れる感じです！ GJ！ お疲れ様！！！ ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.437 2008-06-19T13:20:52Z 2008-06-19T17:18:47Z

今日はSPECIALIZED Factory Teamから数々のタイヤを受け取り...

TK SPECIALIZEDのタイヤの開発責任者である Frank Stacy 自ら 世界選手権のハードなコースを歩いてチェックしていました。 よりよい製品はパソコンや机上で生まれるわけではなく、 現場をしってそのニーズを汲んでこそ、生まれてくるのです。 さすが、ライダーズカンパニーのスペシャライズドのタイヤだけに、 責任者自ら現場で指揮をとる姿は絶大な信頼感を タイヤにもたらしてくれます！！！ フランクさんとはコーストレーニングの途中で会って軽く意見交換して、 今のコースコンディションに最適な S-WORKS SAUSERWIND™ 2BLISSを 強く薦めてくれました。 そのうえ、チームブースで、サウザーウインドのプロトタイプである ２．０サイズと現行市販品は１．８サイズを用意してくれました♪ フロントは２．０で抜群のハンドリング性能を、 リアは１．８でセミマッドでルースな路面に必要なトラクションを軽快なペダリングとともに 提供してくれる、日本でも広くマッチするコンビネーションです。 このプロト２．０は２００９モデルの新製品としてラインナップ予定だそうです。 プロトタイプのタイヤといえば、北京オリンピックのコース用に改良を重ねたタイヤを 北京オリンピック日本代表のRie用にも、 数少ない中からも提供してくれました！！！ 「なに、お安い御用さ、ベストの走りをしてもらいたいからね！」 という、SPECIALIZEDが、ベストライダーの、ベストライディングのために 製品を開発している、というポリシーがひしひしと伝わってくる一日でした。 ]]> ]]> tag:www.takeyakenji.com,2008:/07//1.436 2008-06-18T16:52:18Z 2008-06-18T17:09:57Z

滞在地マレでは、街のど真ん中でイベントが開催されています。 トライアルが街中であ...

TK トライアルが街中であり、カフェでお茶しながら楽しむことが出来ます。 その街中にはスペシャライズドのバイクがたくさん走っています。 そしてレース会場でも、S-Works　EPICは各国トップ選手愛用です。 今日は女子ジュニア＆U２３のレースが行われ 各カテゴリーの世界チャンピオンが生まれています。 日本からもいつの日か・・・ 気分は徐々に盛り上がってきてます！！！ ]]>