ESKAR™ S-WORKS 2BLISS
遠征準備のために用意したタイヤの一本はコレ！
エスカーというトレイル向けのタイヤで、太さは２．３！！
なんで？？
XCレース向けではないのかというと、
彼の地では、”SuperD”という、下り基調なのだけれど、
上り返し、というかクライミングやフラットの
ペダリング区間がメッチャあるDH、
というエンデュランス系とグラビティ系の中間的な種目があるんです。
それにレースバイクのEPICで参加するために、
漕ぎの軽さと下りの性能を両立させているエスカーを装着して挑みます。
このタイヤは、Enduroに標準装着されていて、
試乗したときに漕ぎの軽さに驚いたほどです。
XCタイヤに慣れているのに漕ぎの軽さを感じさせるなんて、
相当なペダリング性能ですよ、コレは。
そしてハンドリングもナチュラルかつ絶対的なグリップを
提供してくれるので、XCバイクでも下り性能をアップしてくれます。
日本ではダウンヒルマラソンに適していると思いますよ。
あと、クリアランスが許せば、ショートストロークのフルサスに履かせて、
下りの安心マージンを稼ぐ、ということもありですね。
ちなみにカタログスペックは次の通りです↓
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ESKAR™ S-WORKS 2BLISS
最高級のトレイル性能−ミディアム/ ルーズ路面向け
2008年新製品
ケーシング：420/D1で15%強化された耐カット性能
ビード：アラミド
コンパウンドセンター：65a
コンパウンドショルダー：55a
2BLISS
ブチルゴムで包まれたビード部
サイズ：26×2.3
￥6,300（メーカー希望小売価格/税込）
ブラック
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これはスペシャライズド・ジャパンのホームページから抜粋しました。
そう、アクセサリーカタログも、ウエブにアップされたのです♪
豪華な誌面のカタログは、バイク、アクセサリー、そしてS-worksと
３種類は既に刊行されていて、ショップさんでご覧いただけましたが、
ウエブでも、ご覧いただけるようになりました。
これで、ブログのアップのときに転載ですませてズボラ出来そうです(笑
明日はこのタイヤで、オリンピック代表とプチ合宿～
週末は天気良さそうなので、トレイルライドが楽しみですね♪
